根据具体情况在保证工件不产生刃口塌陷的前提下尽量采用大间隙冲裁;较直工序要“拉直”而不要“砸直”;拉伸件各序的拉伸深度分布致关重要;冷冲压件要注意材料的各向异性(这与原材料的扎制方法有关),这在落料、冲孔工序不会显示出来,但在深拉伸工序会非常显现,有时折弯工序也会显现,所以要千万注意成型前的排料方法;对有后序表面处理(特别是有着色工艺)的工序还要控制原材料化学成分的均匀性。
一个车身上的冲压件繁多,但每个冲压件的质量要求是不一样的。为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。
因次,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。
4.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用
分为:关键件和非关键件。
4.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度
分为:A 、B 、C、D 四个区域。
4.3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求
分为:一般孔、定位孔、装配孔。
4.4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求